Комунальне підприємство «Київтеплоенерго» планує придбати сім спеціальних аварійних автомобілів для перевезення ремонтних бригад та обладнання. Йдеться про вантажопасажирські цільнометалеві фургони L2H2 із подвійною кабіною. Кожен автомобіль має вміщувати щонайменше сім осіб разом із водієм та перевозити понад тонну вантажу.
Як стало відомо КВ з тендерної документації, яку додатково проаналізували в редакції, комунальне підприємство «Київтеплоенерго» планує придбати сім спеціальних аварійних автомобілів для перевезення ремонтних бригад та обладнання. На оновлення автопарку передбачили 12,79 млн гривень без ПДВ, або 15,35 млн гривень з податком. Відповідне оголошення оприлюднили в системі Prozorro 16 жовтня 2026 року. Закупівлю фінансуватимуть власним коштом підприємства, отриманим від господарської діяльності.
За даними КВ, йдеться про вантажопасажирські цільнометалеві фургони L2H2 із подвійною кабіною. Кожен автомобіль має вміщувати щонайменше сім осіб разом із водієм та перевозити понад тонну вантажу. Орієнтовна вартість однієї машини становить 2,19 млн гривень із ПДВ. Автомобілі повинні бути новими, виготовленими не раніше 2024 року. Замовник вимагає дизельний двигун об’ємом 2,1–2,2 літра, потужністю 100–110 кВт та шестиступінчасту механічну коробку передач. Витрата пального в міському циклі не повинна перевищувати 8,7 літра на 100 кілометрів.
Як з’ясувала КиївВлада, спеціальні фургони обладнають для роботи аварійних бригад у польових умовах. У салоні передбачені додаткові пасажирські місця, автономний обігрівач, кондиціонер та окреме освітлення вантажного відсіку. Автомобілі також матимуть захист двигуна, прогумовану підлогу, систему кругового огляду та зовнішні світлодіодні ліхтарі для освітлення робочої зони позаду машини. Об’єм вантажного відсіку має становити щонайменше 3,5 кубометра.
Аналіз КВ показує, що транспорт повинен мати спеціальне маркування аварійної служби та проблискові маячки синього кольору. Кольорове оформлення, написи й логотипи погоджуватимуть із замовником. Окремо передбачено можливість буксирування причепа, а також комплектацію автомобілів необхідним аварійним приладдям. Гарантія на кожну машину має становити щонайменше два роки або 100 тисяч кілометрів пробігу.
Про те, що Київ та Київщина купували минулого тижня дивіться у відео КВ:
Читайте: Київпастранс вкладе 9,2 млн гривень в залізобетонні плити
Фото: ілюстративне, з відкритих джерел