<p>Кияни зареєстрували петицію із закликом сполучити Виноградар та Троєщину новим тролейбусним маршрутом.</p> <p>За словами автора петиції, ці два райони не мають метро, тому давно потребують хоча б спільного наземного транспорту.</p> <p>Нагадаємо, що будівництво метро на житловий масив Виноградар поновилося на початку листопада 2024 року.</p> <p>Раніше ми писали, що Київський метрополітен уклав договір з ТОВ "Автострада" на будівництво лінії метро в напрямку житлового масиву Виноградар. Вартість будівництва нової гілки метро на Виноградар зросла на 8 млрд грн за шість років.</p> <p>Розпорядження про проєктування нових станцій у напрямку Виноградаря видав у 2008 році тодішній мер Леонід Черновецький.</p> <p>У 2013 році голова КМДА Олександр Попов озвучив план побудови трьох станцій у напрямку Проспекту Правди. Їх планували відкрити до 2016 року. Однак того року лише оголосили торги на розробку цього проєкту.</p> <p>Також ми писали, що на Подільському мосту побудували три станції майбутньої гілки метро, яка буде вести у бік житлового масиву "Вигурівщина — Троєщина".</p> <p>Станом на кінець 2023 року загальний бюджет програми будівництва метро на Троєщину становив 34 млрд 783 млн 627 тис. гривень. 19 млрд 880,8 млн гривень планували виділити з місцевого бюджету, 800 млн гривень — з держбюджету та 14,1 млрд грн з інших джерел.</p>